地铁防水线是防止主、多通道设防、刚性与柔性分离、综合整治。在地铁区间隧道防水站选择复合式衬砌，除了做防水层施工，模具主要完成二衬混凝土防水，山东隧道防水抗渗等级不得低于S8。地铁永信贵宾会变形缝、施工缝、壁管等特殊部位采取多种加固方法。

　　选择了防水材料和施工方法，山东隧道防水隧道的防水和防水应具有优良的物理性能和耐酸耐碱性能，使防水层具有连续的密封性能。根据“风流”的“防排”标准，实现了防水防流“风机流”的综合规划与建设。在无水悬浮开挖、支护和衬砌施工的条件下，山东隧道防水地下永信贵宾会符合烦琐可行的选择理论，效果明显，造价低廉，适用于水利工程。在制定降水计划的时候，我们应该考虑采取保护和暴露水资源的方法。

　　普通渗漏的处理应认真细致地分类为隧道渗漏情况，并针对不同渗漏采取不同的处理方法。蜂窝表面渗水：压力灌浆法，环氧树脂增强环氧树脂在山东隧道，用环氧树脂水泥处理。

　　渗漏：采用压力灌浆法充填超细水泥浆和环氧树脂，并用环氧树脂水泥封闭混凝土。